.jpg)
Reinas de la carretera
"Muchas mujeres elegían ya su modo de vida, su estado civil, sus aficiones, se iniciaban en deportes y emprendías aventuras impensables pocas décadas atrás. Sobrevolaban los cielos, competían, viajaban solas o con amigas... Jóvenes de la alta sociedad se rebelaban contra las normas, estudiaban en la universidad, se incorporaban en el mundo profesional. El siglo XX arrancaba con fuerza para la mujer."
Fragmento de Reinas de la carretera de Pilar Tejera
Reinas de la carretera. Pioneras del manillar y del volante de la escritora española Pilar Tejera y publicado por Ediciones Casiopea, no es un libro dedicado sólo a las amantes de la velocidad y la aventura. Es un libro que, ante todo, nos cuenta como la aparición de la bicicleta, la moto y el automóvil se convirtieron en los impulsores y en el símbolo de las mujeres para reclamar la igualdad para todas.
Reinas de la carretera nos narra la historia de la mujer vinculada a estos medios de transporte que, para muchas, se convirtieron en el mejor modo de reivindicar sus derechos y alcanzar o, al menos, rozar con los dedos su libertad. Muchas de ellas, hicieron historia, recorrieron kilómetros y kilómetros logrando lo inimaginable y yendo contra la rígida mentalidad de su época. Mujeres de toda norteamérica que desafiaron los convencionalismos de su tiempo, que se enfrentaron al desprecio y a la prohibiciones del patriarcado y que, poco a poco, fueron ganando pequeñas batallas con el fin último de ganar las más grande de todas, la que aún no se ha alcanzado. Esperemos, quede poco.
El libro me ha encantado de principio a fin. Ya su inicio hace que no quieras soltarlo, cuando lees la dura y machista crítica que un medio como Sport Life le dedica en 1893 a las mujeres ciclistas, cuando descubres las historias de muchas de ellas (en su mayoría, desconocidas para mí) y ves la infinidad de fotografías que dejaron una huella imborrable de su coraje y sus increíbles historias. Algunas se iniciaron con las bicis, y sus aparatosos trajes las ponían en serio peligro de darse un batacazo; muchas comenzaron a cometer la osadía de acortar sus faldas o usar bombachos, vamos un escándalo terrible. Otras quedaron encandiladas con las motos y los primeros coches y recorrieron el país de cabo a rabo, en solitario o acompañadas de sus madres, (como fue el caso de la joven de la portada) pero siempre orgullosas y felices con la experiencia y la aventura.
Reinas de la carretera es un libro que se lee en un suspiro de lo mucho que te engancha, no es una lectura densa, sino sumamente interesante y muy bien documentada. Su autora hace un trabajo magnífico y he aprendido un montón sobre un aspecto de la historia del feminismo que desconocía (ya nunca miraré a ninguno de estos tres vehículos iguial). A través de numerosos fotografías, se nos muestra a muchas de sus protagonistas posando al volante o al manillar de sus bicis, motocicletas y automóviles (en estudios o en pleno periplo) dejando asombrados al mundo con sus hazañas y enfadando a la sociedad por reclamar un trato justo e igualitario. Una lectura altamente recomendable y que nadie debería perderse. ¡Mil gracias a Ediciones Casiopea!
Como de costumbre, recordaros que Ediciones Casiopea es una editorial creada por mujeres para mujeres (y hombres, si son listos y se animan con sus libros) cuyas obras reivindican el papel de las mujeres en el mundo y nos descubren infinidad de historias de mujeres reales, de antes y ahora, que buscan superarse u obtener lo que por derecho es suyo, aunque otros traten de quitárselo.
No os perdáis ninguno de sus títulos y, en especial, Las ambiciones de Jane Franklin (reseña) y Victoria Woodhull (reseña).
Título: Reinas de la carretera. Pioneras del manillar y del volante
Autor: Pilar Tejera
Género: No ficción, Feminismo
Editorial: Ediciones Casiopea
Formato: Papel
Páginas: 212
Precio: 18,00 € (Papel)
ISBN: 978-84-948482-1-6
Argumento: La carretera, o los caminos de principios del siglo XX, deberíamos decir, fueron parte importante de los escenarios elegidos por la mujer en su lucha por la igualdad. Expresiones del tipo: «la primera mujer en…», fueron cada vez más habituales en récords asociados a la aventura, los viajes y la competición: Annie Londonderry que en 1895 dio la vuelta al mundo en bicicleta, Effie Hotchkiss cruzando los EE. UU en moto en 1915 con su oronda madre encaramada en el sidecar, Anita King, la estrella del cine mudo que atravesó los EE.UU en solitario al volante de un automóvil y tantas otras, están recogidas en este libro dedicado a las sufragistas y pioneras de la aventura que con sus bicicletas, sus motocicletas y sus flamantes automóviles pusieron a prueba los límites de su resistencia y libraron su peculiar batalla a favor de la igualdad de la mujer en una época en que la vida transcurría en Blanco y Negro.
